Unjuk Gigi di Indonesia, Ini Spesifikasi Honda NSX 2018

Honda NSX di Indonesia

Honda NSX di Indonesia hadir pada Honda Gallery pada April-Juni 2018. Kalau kalian mau lihat wujud asli mobil sport hybrid ini bisa datang langsung ke Senayan City, Jakarta.

Jakarta (Tenaga Kuda) – Tak bisa kita pungkiri kalau Honda memang jagonya membuat motor atau mobil bertampang sport. Salah satu maha karya pabrikan Jepang itu terangkum jelas pada Honda NSX.

Honda NSX di IndonesiaNah menariknya, Honda NSX di Indonesia sudah tiba. Eittss… tapi bukan buat dijual umum, melainkan cuma jadi pameran di Honda Gallery yang berlokasi di Senayan City, Jakarta, pada April-Juni 2018.

Nah (lagi), tim TenagaKuda.com diberi kesempatan untuk melihat lebih dekat daleman dari Honda NSX di Indonesia ini. Satu kata buat mobil sport dua pintu berkelir merah itu: KEREN !

Honda NSX di IndonesiaEksterior
Honda NSX adalah Sports Car berkapasitas 2 penumpang yang diproduksi di Perfomance Manufacturing Center, Ohio, Amerika Serikat. Bodinya menggunakan bahan aluminium yang ringan dan kokoh serta ada sedikit padanan serat karbon.

Desainya dibentuk sangat aerodinamis untuk memaksimalkan pengalaman berkendara yang sporty. Hal itu lantaran wujud dari representasi dari NSX yang punya tagline “New Sports eXperience“.

Kalau kalian pecinta berat Honda dan pernah jatuh cinta dengan NSX generasi sebelumnya yang legendaris, NSX 2018 ini lebih keren dari itu. Bahkan menurut kami juga lebih keren dari Civic Type R.

Honda NSX di Indonesia

Bagian depannya serba menyiku, desain bonetnya menunduk. Lampu depan pakai LED dan ada Daytime Running Light (DRL). Lampu belakang juga pakai LED dengan kombinasi warna yang sangat futuristik.

Secara dimensi, Honda NSX memiliki ukuran 4.490 x 1.940 x 1.215 mm dan berat 1.780 kg, serta kapasitas bahan bakar sebesar 59 liter. Di bagian roda, Honda NSX dilengkapi rem berbahan keramik karbon serta suspensi aluminum.

Honda NSX di IndonesiaInterior
Kabin NSX memiliki desain yang minimalis dengan kursi sport berbahan kulit dan setir yang dilengkapi fitur Electric Power Steering (EPS) untuk mendukung kelincahan dan kesenangan berkendara.

Sedangkan untuk hiburan di perjalanan, Honda NSX dilengkapi audio berkualitas premium dari ELS Studio yang dilengkapi 9 speaker untuk memberikan kualitas suara yang setara dengan studio pribadi.

Jarak mobil dengan aspal cukup rendah sehingga akses keluar masuk dan keluar kabin memang terbatas. Namun inilah ciri khas mobil sport. Meski demikian ketika duduk di kokpitnya ruang kabin terasa lega dan cukup nyaman.

Honda NSX di IndonesiaMesin
Honda NSX di Indonesia mengusung mesin 3.5L DOHC Twin-Turbo V6 yang menghasilkan tenaga 500 hp pada 6.500 – 7.500 rpm.

Sementara torsi maksimalnya ada di kisaran 550 nm pada 2.000 hingga 6.000 rpm. Mesin utamanya ada di bagian belakang mobil. Sebaliknya, yang ada di kap depan adalah mesin hybrid.

Saat dikombinasikan dengan tenaga ekstra dari mesin hybrid, Honda NSX mampu menghasilkan tenaga hingga 573 hp dan torsi 645 nm.

Mobil ini mampu berakselerasi hingga 100 km/jam hanya dalam 2,7 detik dan kecepatan maksimalnya 307 km/jam. untuk menjaga suhu mesin, Honda NSX telah dilengkapi dengan 10 pipa udara.

Honda NSX di IndonesiaSelain perpaduan mesin berbahan bakar dan hybrid, performa Honda NSX juga didukung transmisi dual-clutch 9 percepatan dan penggerak All Wheel Drive (AWD) dengan dua motor elektrik di bagian depan dan satu motor elektrik di bagian belakang.

Motor listrik ini berfungsi mendistribusikan tenaga serta memaksimalkan traksi pada setiap roda, untuk menghasilkan pengendalian yang presisi walaupun dikendarai dalam kecepatan tinggi.

Honda NSX di Indonesia memiliki 4 mode berkendara, yakni Quiet Mode dengan suara mesin yang sangat halus dan cocok digunakan untuk berkendara di kawasan perumahan, ditandai dengan lampu indikator berwarna biru.

Honda NSX di IndonesiaSport Mode juga hadir sebagai mode standar untuk menghasilkan mesin yang bertenaga dengan suara rendah, cocok untuk digunakan bermanuver ditengah kota dan ditandai dengan lampu indikator berwarna abu-abu.

Selanjutnya, pengendara dapat memilih Sport+ Mode untuk tenaga mesin yang lebih agresif dan akselerasi lebih cepat, serta lampu indikator akan seketika berubah warna menjadi merah.

Sedangkan apabila pengendara menginginkan performa yang paling maksimal untuk berlaga di sirkuit, Track Mode dapat dipilih dan lampu indikator berwarna merah menyala.

SHARE